长城风骏3灭不了火-长城风骏7打不了火是什么原因

长城风骏5有油不点火无法启动

！长城风骏有油不点火无法启动 ，必须先检查油路和电路 ，先看你的车有没有电 ，喇叭还响不响 ，如果有电的话 ，还需要检查高压包，点火线圈，马达，飞轮齿圈，火花塞等许多因素， 油路把喷油嘴那边的管子拔下来，发动看看有没有油喷出来 ，如果有再看看喷油嘴出不出油。

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长城风骏5有油不点火无法启动！长城风骏有油不点火无法启动 ，必须先检查油路和电路 ，先看你的车有没有电 ，喇叭还响不响 ，如果有电的话 ，还需要检查高压包，点火线圈，马达，飞轮齿圈，火花塞等许多因素， 油路把喷油嘴那边的管子拔下来，发动看看有没有油喷出来 ，如果有再看看喷油嘴出不出油。

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油路没问题，也有电，齿轮，点火线圈也正常汽车有电有油打不着火的原因可能是分火线有问题，存在分线老化、缸线顺序搞错或者分电器损坏、火花塞帽松等问题排出以上您说的情况可以判断为火花塞松了，将火花塞拧紧即可恢复正常。

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点火线圈上没供电点火线圈没电的原因如下：1、先检查火花塞，火花塞如果没有问题再进行“跳火”实验，即拔出火花塞着车，看火花塞的“跳火”情况，没有火花或者火花过弱即可判定点火线圈损坏。

长城风骏3大修完不着火怎么回事，2.8柴油的

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。

按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。

一、大修那些项目？1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；
点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；
喷油嘴上下油环，汽油滤;
4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤；
6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；
8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。

二、大修发动机需要换的零件 1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，6、其他辅料：防冻液，机油；
缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

10款2.8T风骏3难着车,着车马上熄火什么原因??

汽车打火困难打着就熄火个人分析有以下几种原因，首先发动机能够启动，突突说明点火系统没有问题，所以问题就出在油路。

油路有可能会出现的问题有汽油泵压力不足，喷油嘴堵塞，都是比较常见的问题。

还有一个不太常见的问题是水温传感器，如果水温传感器有故障的话给发动机电脑的数据就会不准确，造成喷油量过低混合气过稀，也会出现这种情况，你需要仔细检查一下。

发动机起动困难的常见原因:1.汽车积碳引起的点火困难伴随着怠速时的轻微晃动。

清洗节气门、进气口和喷嘴积碳可以解决问题。

2.火花塞点火能量较弱，有些车主为了省钱，在保养期结束后不更换火花塞，当火花塞点火能量严重下降时，会导致失火。

而且目前很多车型的发动机大部分都是缸内直喷，所以对火花塞的要求比较高。

3.燃油回路低压不足和低压油路油压不足直接导致发动机二次点火。

具体原因是低压油路在为第一次点火建立油压，第二次就能着火。

具体检查部件:燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯和内部管道。

4.电池没电了，比较常见。

一般汽车开不动的时候，车主第一反应就是电池没电了。

解决方法也很简单，只需要找一辆车或者其他电池就可以获得电力。

5、排气管堵塞，排气管堵塞一般比较少见，除非是巧合或者是恶作剧，但这种情况也比较容易调查。

6.混合物太稠或太稀，很多修车师傅都知道一个秘密。

车不停，其他部件都没问题怎么办？师傅会把洗洁精喷到油门上停车，车很容易停(不建议车主自己操作)。

7.发动机正时不对，发动机正时不匹配，发动机无法启动。

而且很多汽车发动机都是采用同步带的形式，同步带本身没有什么缺点，但是有些型号的发动机在更换发电机皮带时却愿意造成跳齿，从而导致发动机停机。

汽车启动困难的主要问题是驾驶员对汽车保养不够，对汽车的保养要定期、定量。