怎么选老车奥德赛车型-奥德赛怎么锁车

新款本田奥德赛买哪款更值？

随着生产技术的不断提高，越来越多的车辆被研究出来。

为了满足人和市场的需求，这些车辆的价格和功能是不同的。

越来越多的家庭选择购买车辆，可以用来旅行，也可以作为代步工具。

在选择车辆的时候，人们也会有很多的困惑和迷茫。

让我们来看看本田奥德赛与边肖的性价比。

本田宣布，将在今年秋季对其高端小型货车奥德赛进行小幅改动。

主要变化包括设计和采用可以提高可用性的项目，例如可以通过手势操作的滑动门。

目前的奥德赛将于2013年11月进入第七个年头，是目前本田阵容中最老的车型。

主要竞争对手是丰田阿尔法。

这款车是广汽本田奥德赛三年前在中国正式推出的，一共推出了五款车型。

新车外观采用了更年轻的运动风格设计，内部配置有了很大的提升，动力部分保持原有基础不变，继续使用2.4L自然吸气发动机。

这款新车在老款车的基础上进行了小幅度的调整，让整车更具青春运动感，同时扩大了后排的天窗，让整车拥有两个全景天窗。

设计的主要变化是前保险杠和前格栅的形状。

与传统的前脸相比，格栅的高度有所增加，下侧的扩散器部分也演变成了开放的形状，整个前脸似乎都被掀起来了。

整体设计在运动版上缺失了很多，但增加了商务版的感觉。

本田奥德赛的前脸设计没有改变，但线条变得更加激进，前格栅的装饰从两个变成了三个，使得整个车头更加立体。

车尾部分变化不大，只有后保险杠做了微调，与前保险杠的设计一致。

新车前后排的配置都有所提升，升级方向也朝着舒适性和储物能力方向发展。

采用倒车摄像头、倒车雷达、双天窗、后视镜等先进配置。

新款本田奥德赛的价格在24万到30万左右。

买这样的7座SUV是一个非常划算的选择。

本田奥德赛值得买吗

奥德赛不建议买的原因如下：1、后备箱空间小。

一家老小六人出门，还不是长途自驾，但后备箱空间就已经捉襟见肘了，孩子还小，童车一放，空间就没了，其他东西就没法放了，虽然第三排可以收起来，但买MPV就是有满座的需求才买，还有第三排座椅的空间也偏小，三个成年人的话会很挤，当成六座更合适。

2、噪音。

噪音和一般的A级车都大，尤其是时速100以上。

奥德赛动力简介奥德赛使用的也是由2.0L阿特金森循环发动机+电动机组成的i-MMD混动系统，其中发动机最大马力为146Ps，峰值扭矩175N·m，电动机的最大功率则达到了135kW，最大扭矩315N·m，两者综合作用下可输出215Ps的马力。

与纯燃油版车型在动力方面最大的不同，奥德赛锐·混动在任意转速区间都有一台电动机Stand by，踩下油门基本上不存在动力延迟，伴随动力提升的还有明显推背感，虽然不能像涡轮车那样加速暴躁，但起码对于满载时的中高速行驶表现是更好了。

奥德赛如何区分几代？

奥德赛按生产年份可分为几代。

例如，1994-1999年是第一代奥德赛，1999-2003年是第二代奥德赛，2003-2008年是第三代奥德赛，2009-2014年是第四代奥德赛。

1、1994-1999第一代奥德赛突破传统：1994年10月，本田首次在日本市场推出五门七人房车，定位为“多功能多人车”，名为奥德赛。

它的推出赢得了消费者的广泛青睐。

第一代奥德赛打破了传统汽车单一功能的束缚，为许多人提供了空间。

同时，它不同于传统意义上的MPV模型。

外观流线型，富有现代感。

2、1999-2003第二代奥德赛持续改进：1999年12月，本田在日本市场正式推出第二代奥德赛。

第二代奥德赛的造型设计基本上沿用了第一代奥德赛，但制作更为复杂。

其自身良好的性能和“多功能多人车”的理念深入人心，使其销售颇受欢迎。

第二代奥德赛于2002年在广汽本田投入运营，并在中国市场得到广泛认可。

3、2003-2008第三代奥德赛价值延伸：2003年，第三代奥德赛在日本诞生，并于2005年在中国市场推出。

完美展现了“尖端多功能车”的定位，外观更流畅华丽，内饰更时尚，科技感更强。

进一步强化操控性、舒适性和安全性，实现豪华车价值的全面延伸。

4、2009-2014第4代奥德赛新一代奥德赛是广汽本田2009年发售的新车型。

新一代ODYSEY以“热情、静谧、尊贵”为发展理念，采用本田的最新设计理念，凭借乘用车的高级感和操控感，以及汽车所不具备的广阔空间和多功能，成为最具汽车价值的MPV车型。

广汽本田奥德赛怎么区分几代

奥德赛可以从生产年份区分几代。

比如1994 -1999年是第一代奥德赛，1999 -2003年是第二代奥德赛，2003 -2008年是第三代奥德赛，2009 -2014年是第四代奥德赛。

1.第一代奥德赛从1994年到1999年 突破:1994年10月，本田在日本市场首次推出五门七人房车，取名奥德赛，赢得了消费者的广泛青睐。

第一代奥德赛打破了传统汽车功能单一的束缚，为很多人提供了空的空间，同时又区别于传统意义上的MPV车型，外观精简现代。

2.第二代奥德赛1999-2003 卓越:1999年12月，本田在日本市场正式推出第二代奥德赛。

第二代奥德赛造型设计基本沿袭了第一代奥德赛，但更加精致。

其良好的性能，以及“多客多功能车”的理念深入人心，使得其销量相当火爆。

第二代奥德赛于2002年在广汽本田投产，在中国市场获得广泛认可。

3.2003年至2008年的第三代奥德赛 延伸:2003年，第三代奥德赛诞生于日本，2005年在中国推出。

完美展现了“尖端多功能汽车”的定位，外观更加流畅华丽，内饰更加时尚，科技感更强。

在操控性、舒适性、安全性上得到进一步强化，实现了豪华车价值的全面延伸。

2006年，广汽本田推出了全新改装的07奥德赛。

在秉承奥德赛优点的同时，改进了大灯和尾部的组合，使外观更加大方时尚。

加上高贵的艾米紫，透露出奥德赛的新精髓。

4.2009年至2014年的第四代奥德赛 新一代奥德赛是广汽本田在2009年推出的全新车型。

全新一代ODYSSEY，以“激情、静谧享受、尊贵”为发展理念，采用本田最新设计理念，凭借轿车的高级感和操控感，以及汽车所不具备的宽敞空空间和多功能，成为最具车价的MPV车型。