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奔驰车的级别分别是怎样划分的?

奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车，S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车。

A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。

C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。

梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。

其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿?米，最高时速可达223公里/
小时。

同时，梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7 L。

CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。

CLC-Class - 运动双门跑车CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。

CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

SLC级- 双门跑车SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。

SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。

G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。

GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次豋场。

GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。

目前已在中国上市，并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划M级 - 休闲越野用车系。

R级 - 大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是难得一见的高端车型。

扩展资料：奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。

1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。

1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。

“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。

100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。

品牌创始人：戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler):德国工程师和发明家，现代汽车工业的先驱者之一；
卡尔·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz):德国著名的戴姆勒－奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”；
威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)：是戴姆勒-奔驰公司（梅赛德斯-奔驰公司前身）的三位主要创始人之一，也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一；
埃米尔·耶利内克(Emil Jellinek):当时欧洲富有的企业家，在1900--1909年期间为戴姆勒汽车公司的董事，他为当时的第一辆“现代”汽车指定了由戴姆勒和迈巴赫设计的一款发动机，并给此款发动机以他女儿的名字命名，即梅赛德斯(Mercedes)。

梅赛德斯在1926年时正式成为了公司的商标。

参考链接：奔驰（汽车）-。

奔驰车级别什么意思

无边框车门+大溜背！奔驰全新CLA实拍，战斗力爆表

豪华运动轿跑您会想起谁呢？宝马3系还是还是奥迪RS系列？不过今天不说它们，咱们来说说奔驰，都知道奔驰CLS是豪华中大型运动轿跑，不过相对应的是价格太过于昂贵，于是在此基础上，推出了紧凑型运动轿跑 CLA，因为价格美丽，成为了奔驰最亲民的运动轿跑。

而近日我们获悉了一组全新CLA250特别版的实车图，话不多说，一起来看看吧！外观方面依然延续了现款设计，只不过细节方面加入了橙色元素进行点缀，比如前唇、轮圈等区域，视觉冲击力强烈。

满天星中网搭配上奔驰大标，霸气十足。

鹰眼大灯组内部也作出了调整，加入回旋镖日间行车灯设计，犀利十足。

侧面一条腰线直接从车头贯穿到车尾，流畅当中还透着几分优雅，看起来非常高级。

侧面最大的亮点就是使用了无边框车门设计，运动感十足。

尾部最大的变化就是后保险杠跟排气管加入了橙色包边设计，动感十足。

搭配上双边共双出的排气布局，运动感十足！内饰依然延续了家族式设计，双屏联动加上电子档杆，科技感十足。

值得一提的是内饰同样加入了橙色缝线设计，时尚气息浓郁。

一体式运动座椅，让您充满驾驶欲望！作为一台运动轿跑来说，后排空间我们可以忽略掉，这个空间说实话稍微有些局促，长途旅行的话，对后排乘客并不友好。

新车使用了2.0T+7速双离合变速箱的动力组合，最大功率为224马力，破百只需6.3秒，完全达到了性能车标准。

说实话，如果您觉得CLS太贵，不妨考虑下CLA250特别版，绝对让您满意！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

梅赛德斯-奔驰全新CLA海外实拍 无框车门/溜背车身

近日，海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰CLA级的实拍图片，并且还表示该车已在海外经销商处进行发售。

外观设计上，新车采用更为流行的年轻化设计语言，前脸采用了点阵式前进气格栅，引擎盖上隆起的线条为车身勾勒出一定的层次感。

车身侧面依旧是采用溜背式的设计风格，让该车更具运动感。

车尾方面的设计整体非常圆润时尚，尾箱盖上配有小鸭尾，相比老大哥CLS更加精致。

内饰的设计整体还是以奔驰品牌豪华的设计语言为主，贯穿的液晶显示仪表提升了不少豪华科技感，使用起来也极为方便。

动力方面，除了沿用现款2.0T发动机外，新车还将推出1.3T小排量引擎取代原1.6T发动机，传动系统或将继续沿用7速双离合变速箱。

总结：全新奔驰CLA的造型设计相比CLS来说，更加的精致动感，而这样的造型一定会获得较多女性消费者的青睐。

（图片源自海外）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。