新款奥德赛车底架图解-新款奥德赛车架号在哪里
新款日版本田奥德赛官图发布，前脸采用全新风格打造
近日，本田的日本官网发布了一组新款日版本田奥德赛的官图，新车的前脸采用了全新的风格打造，新车将会在2020年11月5日在日本正式上市。
国产版的本田奥德赛正是按照日版的设计进行生产的，预计新款国产本田奥德赛也会采用和日版车型相同的设计。
新款日版本田奥德赛的大致轮廓没有改动，新车的前脸进行了一定程度的改动，前脸完全变换了另一种风格。
新款本田奥德赛的前进气格栅换装了多边形的造型，进气格栅上采用了横向的镀铬条的装饰，进气格栅的上方采用了较宽的镀铬条装饰。
新车换装了一字型的大灯设计，大灯的内部采用了鳞片式的风格打造，大灯的上下位置都有镀铬条的装饰。
新款本田奥德赛前脸的底部采用了一个很有立体感的包围设计，中间采用了一个梯形的格栅，两侧采用了战斧式的进气设计，最底部采用了镀铬条的装饰。
新款本田奥德赛的车身的侧面相比现款车型没有什么大的变化，轮廓基本上没有改动。
新车的车轮毂的造型很有质感，采用了很干练的多条幅式的设计。
新款本田奥德赛的车尾部相比现款车型也没有什么大的变化，它的尾灯风格和现款车型相同，采用了很动感的设计，新车的底部采用了很简洁的包围，底部的线条感很强。
在内饰方面，新款本田奥德赛换装了全新样式的三幅式的方向盘设计，它的中控大屏换装了悬浮式的设计，中控台上的面板的布局风格也有所变化，采用了很有层次感的设计。
新车继续采用和现款车型相同的档杆设计，旁边的按键布局和现款车型相同。
新款本田奥德赛继续采用2+2+3的座椅布局，第二排采用了两个独立的座椅，第二排座椅的包裹效果很好，但是第三排的座椅看上去有些许的简陋，新车也提供2+3+3的8座椅布局 的方式。
在配置方面，新款日版本田奥德赛配备了手势开门、感应式后备箱、离开自动落锁功能，新车也加入了一些安全配置。
在动力方面，新款日版本田奥德赛将会配备2.4L的普通燃油版动力和最新的e:HEV混动系统，混动版车型采用2.0L发动机+电动机的组合，两款动力分别采用CVT变速箱和E-CVT变速箱。
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本田新款奥德赛实拍图来了！还是中规中矩的设计风格，不过就是耐不住卖得好呀。
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在车尾部分，首先能够看出全新奥德赛后尾灯组造型有了比较明显的变化，相比老款车型面积更大，同时视觉上也更具气势感。
此外，全新奥德赛车尾还有一个比较大的变化就是新增了电动后尾门，并且带脚踢感应开启，这个配置在全系...。
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