本田crv带悬梁架-本田crv售后服务 *** 多少
本田crv是什么悬挂
本田CR-V的前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，助力模式为电动。
这种悬架搭配是常见的组合，减震性好，可以提高汽车的驾驶舒适性。
本田CRV是东风本田旗下的一款SUV，在国内有着很高的产品竞争力和很高的口碑。
2019款本田CR-V于2018年10月上市。
分为全国五大和全国六大两种模式，只有五种模式。
2019款本田CR-V按能源类型可分为汽油版和混动版。
所有汽油车型均搭载1.5T发动机，混动车型搭载2.0L发动机。
2019款本田CR-V匹配的变速箱有两种:6速手动变速箱和CVT无级变速箱。
工业和信息化部公布的1.5T版本发动机最大输出功率142kW，最大扭矩243N/
m，百公里加速时间9.4秒，百公里综合油耗6.6L。
2.0L版本发动机最大输出158kW，百公里加速时间9.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为5L。
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本田crv悬挂系统材质是什么
【太平洋汽车网】本田crv悬挂系统是铝合金材质的，采用该材质的悬挂系统是因为该材质的悬挂系统强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。
crv前悬架摆臂材质是双层冲压钢板，采用该材质的摆臂是由于该材质的摆臂具有较高的强度、延伸率、优良的成形性和翻边性能，良好的防锈性能，同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动。
CR-V底盘采用前麦弗逊式、后双叉臂式悬挂组合，在定位上偏操纵和动力性。
双横臂式悬挂能够承受较大的横向刚度。
底盘做工上，无论轮拱还是底部都有相当不错的包裹性。
前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂结构，这点和主流的城市SUV无异，特点是空间利用率高、结构简单以及成本低。
前悬挂除轴承座为铸铁材质，其余连接杆均为钢制。
发动机下方有护板，前悬挂下摆臂通过橡胶衬套和副车架连接，副车架则通过螺栓与车身连接，下摆臂采用镂空处理，能够有效降低簧下质量，提高响应速度。
后悬挂采用双横臂式独立悬挂结构，上方摆臂明显比下方横摆臂要细得多。
此结构的特点和双叉臂类似——能够承受较大的侧向力，定位上偏运动性。
后悬挂轴承座为铝合金材质（图中标绿色部分），其余连接杆均为钢制材质，总体来说后悬挂质量较轻，响应快速。
（图/
文/
摄：太平洋汽车网问答叫兽）。
东风本田crv2015款后悬架有问题吗
你好，本田crv新款的后悬挂没有问题的，希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。
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本田crv悬架.后防撞梁材质
你好，这是钢铁材质的【汽车有问题，问汽车大师。
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