沙钢收购吉利沃尔沃-吉利汽车收购沃尔沃

不顺畅的合并之路——吉利与沃尔沃

据市场消息，中国吉利 汽车 和瑞典沃尔沃 汽车 宣布，他们将取消合并计划，不过两家公司将会继续密切合作。

此前在2月24日，吉利曾宣布将在保持各自现有独立公司结构的基础上，与沃尔沃进行业务合并及合作。

吉利 汽车 与沃尔沃乘用车的合并计划都以为是“板上钉钉”的事情，但是最后还是出现了“纰漏”，没有合并成功！对于吉利 汽车 乃至中国的 汽车 界来说还是属于比较遗憾的！合并未成功不代表以后也不成功，机会还是有的。

关于合并未成功的原因个人推测有以下几点： 首先沃尔沃 汽车 工会及沃尔沃集团考虑，毕竟吉利 汽车 收购的是沃尔沃乘用车，是沃尔沃集团下面的一个业务单元。

从长远角度出发，2010年吉利收购沃尔沃，拥有了沃尔沃乘用车品牌的使用权，虽然说是拥有。

其实说得通俗点就是吉利 汽车 在像沃尔沃学习，是主动与被动的关系。

如果此次合并成功，主动被动关系取消，沃尔沃乘用车将在实质意义上归属吉利控股集团。

这种结果是沃尔沃工会与集团愿意见到的么？ 第二种就是政治因素的阻拦吧！毕竟中国的整体国力发展已经让欧美国家忌惮，中国企业的实力也是不容小觑。

合并之举就是在啪啪打脸，如果没有政治因素干扰，才见了鬼！ 2010年吉利 汽车 收购沃尔沃乘用车是可以载入中国 汽车 史的，“蛇吞象”的经典案例，虽然当时沃尔沃乘用车以“日落西山”，但是 历史 与技术沉淀也是一笔巨大的财富，吉利 汽车 稳赚不赔。

经过10年磨合，吉利与沃尔沃合并其实也是无奈之举，沃尔沃乘用车在国内外品牌复苏迹象很明显，而吉利自由品牌除了领克外都显示出一定的颓势！ 2014-2018年，吉利3.0产品战略助力吉利 汽车 在华销售从40万辆一跃到140万辆，一举成为中国品牌的新领导者。

面对销售市场增换够持续提升的大背景下，2018两会前夕，李书福董事长提出审时度势角逐销售市场存市的战略主张。

截至2020年底，吉利 汽车 增换购占比仅为20%，同比已经跑输大盘，市场销量开始出现下滑。

2018年吉利放弃了150万辆的销售目标，2019年放弃了141万的销售目标。

2020年，疫情影响下，吉利全年销量120万辆。

所以国内销售市场变幻莫测的大背景下，吉利与沃尔沃合并对于吉利来说在战略转型上就显得尤为重要了！。

沃尔沃CEO：下半年重启与吉利合并 企业合作增强多领域能力

近日，在接受外媒采访时沃尔沃首席执行官汉肯·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）表示，沃尔沃 汽车 全球销量已实现连续两个月的增长趋势，8月全球销量达4.8万辆，这意味着沃尔沃 汽车 在全球市场基本恢复正常运营。

在外界看来，沃尔沃 汽车 销量实现增长是企业在2020年需要完成的第一项任务。

在此基础上，沃尔沃才能继续向上发展，顺应 汽车 市场趋势推出相应的电动化产品。

同时，在企业发展战略上，沃尔沃与吉利 汽车 的谈判计划将在下半年进行正式谈判。

面对2020年下半年，汉肯·萨缪尔森对沃尔沃 汽车 有着很大的信心，认为沃尔沃 汽车 拥有良好的产品优势和销售渠道，今年或将顺利完成全球年销80万辆的目标。

另外，目前沃尔沃正处于快速发展阶段，其将在新领域通过多方合作的方式获得相应的能力。

1 沃尔沃为何有信心今年全球销量实现80万辆？ 根据沃尔沃 汽车 官方数据显示，在今年8月份中，沃尔沃 汽车 延续7月份销量上升态势，全球销量同比增长10.2%，达到47796辆。

在1—8月份中，沃尔沃 汽车 累计销量为44.3万辆，同比增长7.6%。

在汉肯·萨缪尔森看来，沃尔沃 汽车 能够在短时间内实现全球 汽车 销量回升，主要在于欧洲、中国和美国三大市场的销量增长。

尤其在中国市场中，沃尔沃 汽车 8月销量达到1.4万辆，同比攀升24.8%。

同时，沃尔沃 汽车 在欧洲和美国地区销量达到1.7万辆、9194辆，在不同程度上实现销量回升。

资料显示，在整个疫情过程中，中国市场率先恢复正常，4月份 汽车 销量已出现正增长，并在持续进行。

随后，美国、欧洲地区在7月份实现销量反弹，从而使沃尔沃 汽车 全球整个销量呈现V型增长态势。

除了正向增长的销量态势外，在疫情之中，沃尔沃 汽车 也进一步将线上线下营销相结合，同时将更多的产品迅速转向线上营销和销售，加快并优化消费者的体验。

据了解，在这个过程中，消费者通过网上下单，经销商能够实时处理，以此实现产品销售和经销商的盈利发展。

正是基于全球主要市场的销量回升和销售模式的丰富，沃尔沃 汽车 预计今年全球范围内销售80万辆的目标仍会实现，同时，汉肯·萨缪尔森表示沃尔沃 汽车 也有信心拥有与其他高端 汽车 制造商同等的利润率。

2 沃尔沃、吉利合并计划将于下半年恢复谈判 目前，沃尔沃 汽车 在全球市场呈现出良好的发展态势，未来在中国市场更将继续坚定践行“中国制造、面向全球销售”的策略。

尤其在企业合作、战略规划等方面，沃尔沃 汽车 也将以最快的速度推进。

一个多月前，沃尔沃曾发表公告称，由于近期吉利回归A股的计划，二者的合并谈判已暂时搁置。

但在本次在汉肯•
萨缪尔森的采访中，其明确表示目前双方合作计划没有变化，具体事情或将在今年下半年进行讨论。

在一定程度上，疫情的发展拖延了双方合并的进程，但沃尔沃 汽车 和吉利当下处境有所改变，随着各项目的进行，今年年底前他们的合并计划将有所推进。

在汉肯•
萨缪尔森眼中，沃尔沃和吉利 汽车 的合并计划是一个强大且面向未来的组合。

这个组合不仅能带动吉利 汽车 和领克成为全球化品牌，给他们提供对外扩张的有利资源，成熟的服务网络。

同时也将为沃尔沃 汽车 在中国以外的零售商创造有吸引力的商业机会。

目前，吉利集团吉利、沃尔沃、领克、极星等一系列品牌，各个品牌在独立运行的基础上也在开展协同发展，可以看出，吉利与沃尔沃 汽车 合并或许只是一个开始。

对于吉利而言，通过全球合作的形式加快 汽车 产业发展效率，才能更好的打破现有企业发展的局限，从而应对内外部结构调整。

3 快速发展的沃尔沃如何在新领域获得相应能力？ 作为一个全球化的 汽车 企业，沃尔沃 汽车 在逐步提升多方面实力，尤其在全球范围内，其需要一个国际化、多元化的领导团队，以与时俱进的发展态势进行快速推进。

在此之前，沃尔沃 汽车 将率先进行新领域的能力转变，以适应行业的整体变化。

据汉肯·萨缪尔森透露，在今年上半年中，沃尔沃 汽车 实现了14%是混合动力车，尤其在欧洲市场中，混合动力车型销量占比已达到24%，远超过去年同期的9%。

截至目前，沃尔沃 汽车 销售插电式混合动力车的收入已超过在该领域增加的成本投入，这意味着其在该领域即将实现盈利。

另外，在自动驾驶领域，沃尔沃 汽车 已与GPU供应商英伟达、激光雷达供应商Luminar等达成合作，同时在与Waymo合作开发机器人驾驶仪。

在沃尔沃 汽车 方面看来，在不同领域与诸多领先企业达成合作，这是促使其快速发展的有效手段。

同时，选择与不同企业合作，也将促进沃尔沃 汽车 在中国及其他地区市场的发展，更好的实现全球化。

沃尔沃被吉利收购了吗,车还能买吗？

是的，沃尔沃被吉利收购了。

能买。

2010年8月2日，吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。

吉利集团向福特公司支付了16亿美元现金和2亿美元银行票据，余下资金也将在下半年陆续结清。

2010年8月2日，吉利正式完成了对沃尔沃的全部股权收购，自此，沃尔沃正式落入中国自主品牌汽车旗下。

完成收购后的沃尔沃的确销量有所上涨，吉利相继推出新车，销量喜人。

如今，沃尔沃分为沃尔沃汽车公司和沃尔沃集团两家，沃尔沃汽车曾是沃尔沃集团的部分家用轿车业务，沃尔沃汽车公司已由吉利控股，沃尔沃集团独立运营。

凭借九十二年的深厚积淀和经典传承，沃尔沃集团以“品质、安全、环保”的核心价值铸就了享誉世界的沃尔沃品牌，在世界范围内赢得了高度的信任，成就了巨大的号召力。

沃尔沃集团始终将其价值理念作为思想和行动的准则，融入于产品、服务、运营和企业责任行为中，在为客户创造价值的同时，推动经济、社会、环境的可持续发展。

吉利公司收购了沃尔沃的什么？