奔驰g350配色-奔驰大g350报价及图片

奔驰G级价格上调 G350 146.8万起/G500 184.2万起

易车讯 奔驰官网显示，奔驰G级在价格调整后，G350起售价146.8万元，G500起售价184.2万元。

本次价格调整，奔驰G350涨价3.82万元。

车辆搭载2.0T发动机，最大功率190千瓦，峰值扭矩370牛·米，百公里加速时间8.1秒，百公里综合油耗12.62升。

奔驰G500涨价2.2万元，目前搭载4.0T发动机，最大功率310千瓦，峰值扭矩610牛·米，百公里加速时间5.9秒，百公里综合油耗14.43升。

在售奔驰G级越野车共3款，其中奔驰G500还提供价格39000元的夜色组件哑光版、价格49000元的夜色组件增强版以及价格36000元的AMG外观套件。

在实际市场行情中，奔驰G级有着较大幅度的加价情况。

奔驰G350上市，2.0T叫价142万，保时捷直呼内行！

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前阵子看了个新闻，溥仪曾经的一块手表被拍卖出了四千多万港元的高价，由此创造了三项纪录：同型号最贵、皇帝御藏腕表史上最高拍卖品以及该拍卖行历来最高成交价拍品。

这块手表的品牌是百达翡丽，该品牌的手表普遍都非常昂贵，而溥仪的这款百达翡丽96，在该品牌中又属价值最高的极少数，目前同型号已知传世的仅有8块，这是它此次能拍卖出如此高价的重要原因。

当然，这块手表能成为同型号最贵，自然还和“溥仪戴过”有关，作为封建王朝最后一位皇帝，溥仪在那位置上坐了没多久就被赶了下来，但他的身份的特殊性还是摆在那里，当天同时拍卖的还有他的手稿笔记本，一个笔记本也卖出了近百万的高价就是很好的说明。

这世界上任何一件物品的价值都包括它本身的价值以及附加价值，大部分物品都是前者高于后者，但有些刚好相反，比如上面所说的那块手表。

在汽车领域，也有一些附加价值比较高的车型，比如一些超豪华车。

最近2023款奔驰G350上市了，售价142.48万元。

在人们公认的品牌序列里，奔驰其实不算超豪华品牌，至少得保时捷、玛莎拉蒂那段位才算得上，但奔驰G这款车的售价显然够到了超豪华车的门槛。

裸车价142.48万是什么概念？你可以买到2.9T的2023款保时捷卡宴S铂金版（125.8万），至于玛莎拉蒂Levante，除了顶配的Trofeo版本，其它随便选（包括3.0T车型），剩下的钱还能买辆宝马5系。

而G350，搭载的是2.0T发动机，就因为这点，这一代G350没少被吐槽，毕竟上一代G350还是搭载的3.0T，售价122.88万，要便宜不少。

百万以上的豪车里也不是没有搭载2.0T发动机的车型，但它们一只手都数得过来，而且都是混合动力，不像G350是纯粹的燃油车。

我个人认为，G350之所以敢卖这价，主要在于它身上不仅有奔驰品牌的附加价值，还有G级这个车系的附加价值，毕竟它本身是一款有着几十年历史的车型，而且在国内早已被贴上了“土豪”、“保值”等标签。

外观是奔驰G级的特色之一，从一代车型开始它就是用的这种方方正正的轮廓，一直延续至今，以至于成为了无数后来者竞相模仿的经典。

尽管G350的动力结合它的价位和售价来看有些寒碜，但它的逼格摆在那里，这也是它的重要竞争力。

除了动力，2023款G350和2022款G500（23款未上市）在配置方面也自然有差异，但差异并不算很大，主要在自适应减振调节悬架、尊贵内饰组件、几何多光束LED大灯等配置方面有区别，再就是内饰部分的一些用料略逊一筹，另外选装包少一些。

现在小排量化是趋势，如果G350用的2.0T发动机在性能方面非常突出，比如像AMG A45那样有个421马力、500牛米的数据支撑，其实也能理解，只不过，G350上那台发动机从数据层面来看不怎么突出，最大功率258马力、峰值扭矩370牛米，官方百公里加速8.1秒。

当然，作为G级，G350最根本的东西没有丢，它也配备了全时四驱系统，拥有三把差速锁：前桥差速锁、后桥差速锁、中央差速锁，带有低速四驱挡。

对于越野车而言，功率的重要性要远低于扭矩，有低速四驱的扭矩放大，它的越野能力还是不容小觑的。

目前2023款的G500还未上市，在售的是2022款，官方指导价为189.2万，G级有加价的传统，目前的市场行情我也没详细了解，这里就以指导价论了。

G350和G500之间的售价差有四十多万，其实换个角度来看，G350和G500的配置差异并不大，发动机排量小点却能省40多万貌似也不错，2.0T发动机还省油一点。

但换个角度来看，一款搭载2.0T发动机的纯燃油车型卖到142.48万，属实是有些夸张了，尽管小排量是趋势，但目前在这个级别、这个价位不是趋势，G350被吐槽也是有来由的。

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精致硬朗的造型 奔驰G350实车！

奔驰G350实车，外观采用了硬朗方正的造型设计很有霸气的运动感，前脸黑化的横条进气口精致又很又运动风格，下方的保险杠更是彰显了视觉战斗力，精致的椭圆形前脸大灯很有运动犀利感，侧身采用了平直的腰线设计很有力量感，黑色的轮毂造型也是非常运动，规整的横条尾灯非常精致立体。

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硬汉外表，豪华内饰，奔驰G350改版正式面世！

20款奔驰G350d对外观细节进行改进，最明显的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计，同时采用新的反光镜造型，而尾部基本无变化，保留老款简约大气的风格。

奔驰G350保留复古元素的同时增添时尚流行色彩，这可谓是一项创新之举。

外观的设计依然是一股浓郁的复古风，但是比较醒目的是前保险杠的设计，配以全新的侧后视镜和轮毂造型显得更有动感又略显犀利。

2020款?奔?驰?G350D， 外?商自?带驾?驶员辅?助?包?，柏林之?声，宽屏，天?窗，多?光?速?LED，停?车包带?环?影?，64氛?围?灯?，胡?桃?木?内?饰，多?功?能?NAPPA真?皮可?加?热?方?向?盘?，AMG包?围?，轻?金属20轮毂，Designo菱?形格座椅?，拖?钩?，舒适?通讯?包?，灭?火?器?，隐?私?玻璃。

20款奔驰G350d车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。

奔驰G350也有着足以征服各种路况的本领。

而这些正是奔驰G诞生的最初目的。

平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格，这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的“功能决定形式”的设计典范。

20款奔驰G350d在内饰方面豪华气息浓厚，仪表盘采用双炮筒式设计，再配合中间的液晶显示屏，粗犷之中又不失精致，宽广的空间， 让人瞬间有一种自由奔放的感觉， 大量的真皮设计以及一些恰到好处的点缀材质，尽显高贵奢华。

中控仪表的设计又很有科技感。

20款奔驰G350D内饰方面比上一代更多的选择，包括皮革覆盖的内饰和真皮座椅，ARTICO人造皮革覆盖的中控和木纹饰板，以及designo manufaktur手工制作。

从车身烤漆都能自己选择，而这一代G350 d也是第一次开放可选格子Exclusive Interior Plus内装。

20款G350 d采用新款3.0升直列六缸柴油涡轮增压发动机，最大马力为286马力，最重要的是，最大扭矩为61kgm，转速为1,200-3,200转。

越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔驰G350欧规版最具吸引人的地方。

奔驰G350使用了一种名为AdBlue的液态尿素合剂，对尾气及进气进行处理，使其中的80%氮氧化物分解成水和氮气。

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