深圳奔驰350落地价-深圳奔驰e300l落地价

奔驰glc350多少万

1. 奔驰GLC350简介奔驰GLC350是一款中型SUV车型，由奔驰公司生产，车身大小适中，外观豪华时尚，而且搭载了高效动力和先进智能系统，让驾驶者享受到快速、安全、舒适的驾驶感受。

2. GLC350的价格目前，奔驰GLC350在国内市场的价格大概在50万元至60万元之间。

不过具体价格还因地区、车型、配置不同而有所差异。

需要提醒的是，在购车时最好详细了解车型以及销售商的促销活动等因素，以便获得更有性价比的购车体验。

3. GLC350的动力奔驰GLC350搭载了一台3.0L V6自然吸气发动机，最大功率达到245kW，最大扭矩达到480N·m，匹配9速自动变速器，0-100km/
h加速时间仅为6.7秒，相比同级别的车型，驾驶感受更加舒适、平顺，而且油耗表现也相对出色。

4. GLC350的配置奔驰GLC350的配置水平非常高，全系标配电动天窗、电动尾门、真皮座椅、电动前座椅调节、多功能方向盘、自动空调、倒车雷达、定速巡航等配置。

并且可选装双天窗、LED大灯、360度全景影像、自适应巡航系统、主动刹车辅助、车道偏离预警等先进的智能系统，让驾驶者拥有更加安全、舒适、便捷的驾驶体验。

5. GLC350的舒适性奔驰GLC350不仅仅具有同级别车型的个性化设计和精湛的做工，更加注重驾乘人员的舒适性。

除了各项配置的质量上乘之外，奔驰还为GLC350配置了氛围照明、多区域气候控制、导航系统、高保真音响等空间和娱乐系统，使驾驶者不论短途还是长途旅行都能享受到舒适愉悦的驾驶体验。

6. GLC350的安全性奔驰GLC350的安全性是值得肯定的。

除了全车包围式气囊、电子稳定控制和抗侧倾保护等基本安全配置外，GLC350还采用了预碰撞辅助、车道保持辅助、驾驶员疲劳监测、自动泊车等先进安全技术，为驾驶者提供全方位的安全保障。

7. GLC350的品牌价值奔驰是世界顶级汽车品牌之一，一直以高品质、高性能、高安全性和豪华舒适驰名于世。

GLC350作为奔驰品牌下的中型SUV车型，不仅拥有奔驰品牌的高品质，而且也具备让人信任和认同的品牌价值。

购买GLC350不仅仅是购买一辆车，更是购买奔驰品牌的保障和质量的承诺。

8. 小结奔驰GLC350作为中型SUV车型，综合性能和品质表现都非常优秀。

其拥有先进的动力、智能配置、舒适性、安全性和奔驰品牌的价值保障。

虽然价格略高，但在购车时需注意促销活动和车型配置等因素，以获得更有性价比的体验。

总体而言，GLC350是一款非常不错的SUV车型，如果您想体验豪华品质和性能驾驶的话，GLC350绝对是一个值得选择的车型。

奔驰gl350价格多少

1.作为一款SUV，GL350外观稳重，内饰豪华，配置极其高端。

上市以来，销量一直很高。

最近很多车友想知道奔驰GL(参配|报价)350多少钱？下面小编来介绍一下相关内容。

2.GL350的价格3.2015款奔驰GL350售价104.5万，早已突破百万大关，成为人们心目中的百万豪车。

需要注意的是，上述售价并不是最终的落地价。

最终落地价格是裸车价格(各地裸车价格不同)加上相关税费，并不是常数。

汽车的价格越高，它就越贵。

4.GL350的着陆价格5.北京奔驰GL350裸车104.5万元，加上车辆购置税12.22万元，必要的登记费500元，车船使用税1600元，交强险950元，商业险25776元。

最终落地价119.59万，比裸车价高出15.09万。

可见这个税还是挺高的。

6.GL350的威力7.奔驰GL350搭载3.0T-258马力V型6缸涡轮增压发动机，搭配7速手自一体变速箱。

发动机最大功率190KW，峰值扭矩620Nm，最高车速226km/
h，百公里加速时间8.3s，工信部给出的百公里综合油耗8.1L L，总体来说这款车动力十足，加速平顺，驾驶体验良好。

8.以上是奔驰GL350的价格介绍。

我觉得119.59万元在小编的价格确实有点高，但是谁让它是奔驰G级豪车呢？它的高档配置和独特的动力性能真的没话说。

对其感兴趣的车友可以去实体店试驾。

百万购车补贴。

加价依然50万，落地220万，谁会想不开买奔驰G350？

142.98万元，少了4个缸，便宜了20万。

在2.0T的奔驰G级（G350）上市的当天，笔者什么都没说，也什么都没想。

只不过第二天悄悄的给我们当地几家奔驰4S店打了电话。

接下来，我想说的是：“到底谁会这么想不开买G350呢？”其实笔者对奔驰G350的价格一点意见都没有，毕竟相比G500来说，除了发动机的变动之外，其余的几乎都没有变化。

虽然从G500到G350，发动机一下子从4.0T V8砍到2.0T L4，让整台车的驾驶体验有了一个较大的落差。

但这台代号M264的2.0T机子，动力表现也没有想象中的那么差，最大马力258匹，峰值扭矩370牛·米，现广泛应用于GLC、GLE、S级等车型当中，整体的反馈都还不错。

在置于G350后，也能给予百公里8.1秒的成绩，动力绝对够用。

毕竟真正购买奔驰G级的消费者，很少有机会开着去越野，基本都在城市里装X。

除此之外，G350跟G500就没有太大区别了，其余部分均未缩水。

外观依旧是奔驰G级经典的元素传承，比如圆形的大灯、机械式门把手、侧开的尾门等等。

车内设计依旧延续了奔驰最新家族式双联屏设计，设计感豪华感依旧。

同样的9AT，同样的全时四驱，同样的三把锁，同样的内饰用料及做工，同样的配备了360全景、安全辅助驾驶系统、12项座椅电调，座椅通风/
加热/
按摩、语音控制、柏林之声音响.....硬件丝毫没有缩减，实用性、舒适性以及对应越野能力依旧。

少四个缸，售价便宜20万，排量税，车船税和后期养护成本也有减少，相比G500大体上有15%的价差空间，少了一点V8声浪和强劲，算起来并不亏，甚至感觉还有点值。

BUT！还记得开头笔者有说过电联过本地的几家奔驰4S店么？大家都知道，无论是162.88万元的G500，还是222.88万元的G63，这官方指导价都是个摆设，这两款G级车型，在终端普遍都是加价50个左右。

也就是说它们的裸车价成本都超过了200万，至于落地嘛....那奔驰G350呢？很不幸，别以为奔驰G350比G500少了4个缸，就不会加价了！那是不可能滴！经过电联的了解：G350的终端同样加价，并且数额居然与G500/
G63相同，50个！裸车成本同样接近200万，落地高达220万。

同样加价50个，购车成本同样超过200万，那能买得起G350的人，你认为他会差这20万和这点排量税、车船税、保养费而不上G500么？当我们想起奔驰G级的时候，往往会想到顶级豪华越野车，浑厚的V8声浪，标志性的三把锁，以及暴力的5.9秒加速和强悍的越野性能。

前文有说到，购买奔驰G级的消费者很少有机会开出越野，都在城市装X。

那么为何奔驰G级能装X，除了他独特的外形设计与奔驰品牌的背书，还有它的V8。

强悍的加速能力与“煮水”般的声浪，深踩油门之后，可如同跑车般炸街，那一刻目光聚集。

此外，奔驰G级本身就是非承载式车身结构，整备质量比承载式结构车身更重，加上奔驰G级有着许多经典的设计理念与工艺用料，使得其整备质量还要更上一层。

8.1秒的百公里加速或许城市够用，可真到了那少数的去越野的机会时，这2.0T就很有可能出现动力不足的迹象，使得无法顺利攀爬或脱困。

最终，你同样花了200多万，你还会向朋友炫耀你买了台2.0T四缸，不能炸街，玩不了穿越的G350么？最后，再给大家透露一下，在本次所电联的几家奔驰店内，G350还没有接到任何订单，反之G500一如既往的火热。

总结：如果不加价或少加价，G350有它的可买性，牺牲一定的动力，换来更低的购车用车成本和同样的配置体验，可以！反之，加价后的G350感觉更像是一个营销工具，衬托出了G500更高的性价比，有木有感觉似曾相识。

当然，笔者相信奔驰厂方本意并非如此，G350的推出一方面是了迎合时下越来越严苛的排放标准和油耗指标，一方面则是获取更大的市场，毕竟对于G级而言，本身就没有直接竞争对手，推出更低排量版本车型，能扩大意向客户群体。

可谁知在国内......要怪就怪这大G奇货可居，让终端有机可趁。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

加价50万的奔驰G350 你会买吗？

想到G，很多男人就会莫名的兴奋，不管你是不是喜欢汽车，奔驰的G都会让你激起心中的涟漪。

就在两天前，奔驰在国内市场推出了旗下最“便宜”的G系列车型：G350。

放在5年前，奔驰尾标是350的车型，还搭载了3.0T的发动机。

但是在2020年的奔驰产品，G350已经破天荒的搭载了一副2.0T的机器，当然，门槛也随之降低，G350的官方售价为142.98万元，比搭载4.0T的G500，便宜了“足足”20万元。

如果你是一个十足的奔驰G迷，那你肯定会对这款G350嗤之以鼻，或许会说出一句话：2.0的G？你没开玩笑吧，感觉就像劳斯莱斯做了一款售价10万元的经济型轿车一样。

同时我也相信，现已成立的各个奔驰G Club俱乐部，已经开始发起抵制G350车型入会的举措。

虽然在排量、地位上都难以跟传统的马力巨兽相比，但是G350有一个情况，还是很准买家们放心的，那就是那铁打的“加价费用”。

几乎在宣布官方价格的后一分钟，坊间就已经立马出现了加价的幅度，以及对应的颜色。

人家还是很专业的，保证你加价的50多万元，能提第一批车，而且在9月20日前就能提到。

这种效率，收52.8万元，感觉都算收少了。

但是冷静过后，买家们猛地发现，不对啊，官方售价142.98万元，排量2.0T的G350加价52.8万元。

我买一台162.88万元，排量4.0T的G500，加价也就是60万元，我是差那30万元的人吗？回过头来，回到G500的加价队伍中排队，估计是常规做法。

回过头来，我们冷静的去看看这台G350，究竟有多少实力，去挑战买家们的钱包。

搭载2.0T发动机的G350，只有258匹动力，370牛米扭矩，乍一看数据刚好跟一台别克君威GS相若。

再看看零百加速时间为8.1秒，你没有看错，这就是入门G350的动力数据，比一台动力稍好的中级家轿好上一点点。

当然啦，G350如果出现供不应求的情况，车事君不会感到意外，因为奔驰G代表着SUV领域的巅峰旗舰。

拥有他，你就已经站在了巅峰之上，加价50万元，对于车事君来说是不可思议的，但是对于买得起这台G的买家来说，还真的只是少去两晚夜店的花费罢了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。