里程数更高的奥德赛车型-里程数更高的奥德赛车型是什么

奥德赛时期

我们的国家有着有漫长的农业社会时期，我们的文化是一个典型的、精致的农耕文化，所以我们的价值观里“稳定”“安稳”是非常正面和重要的，相反，“漂泊”“换工作”“不稳定”在我们的价值观里，很难被接受，有着很强的负面意味。

我们在做任何一个选择的时候，这些价值观都会影响着我们的判断。

因为价值观即道路。

什么是价值观？价值观就是每一个微小的动作，累积成我们人生的一切。

最近，“奥德赛时期”这个概念又开始流行起来了。

什么意思？ “奥德赛时期”的概念，是指从学校毕业，到进入稳定的工作和个人家庭之间，中间要经过一段长长的反复不确定的探索与漂泊，就好像在海上漂泊10年的奥德赛一样。

奥德赛见过各种人，打了很多仗，短暂地停留又离开，最终他找到了自己的国，确定这里就是他要一生要建设的地方。

之所以这个概念又一次流行，是因为这是当下社会的共识。

我们的人生必然要经历一段不确定不稳定的状态。

只有经历了这样的自我探索，有过这么一段探索的经历，我们才能实现自己内心的确定。

未经自我探索，不经过价值观判断，我们是找不见自己内心的热望与笃定的，也没有办法与身边人形成深度关系。

所以，探索更多的环境和更多的关系，这是人生的必经之路。

愿每一个都能越过自己的奥德赛时期，找见自己，找见真爱。

为什么叫奥德赛时期?

原因如下：奥德赛这个词来源于公元前 800 年的《荷马史诗》，出自一个神话故事。

《荷马史诗》分为两部，一部是《奥德赛》，另一部是《伊利亚特》。

《奥德赛》又被称为《奥狄赛》、《奥德修纪》、或《奥德赛漂流记》，主要情节是描写主人奥德修斯在公海上的冒险故事，是航海小说的鼻祖，也是西方文学的奠基之作。

翻译过来的意思就是，当你经历一切完成漂泊，最终找到自己的国，那么你会留下来去经营它、建设它，并且永远不会放弃它。

现如今，奥德赛时期指的是后 20几岁、30 岁出头的年轻人，他们还在学习和工作之间徘徊，他们推迟工作、推迟结婚、推迟生子，因为他们一直在寻找自己的“国”。

奥德赛时期所谓奥德赛时期，指的是后20几岁，30出头的年轻人。

他们大学之后，在工作与学校之间徘徊来徘徊去：时而工作，时而上学。

对于他们来说，上学已不再是22岁之前的专利，而是如同男女朋友一般，可以换来换去。

他们当中的很多人在经济上还不能完全独立，还要依赖父母的支持。

他们推迟工作，推迟结婚，推迟生子。

总之，从大学毕业到成年阶段，这个档期被拉长了五年，七年甚至更长。

显然，奥德赛时期属于一种反常的现象。

2021款奥德赛上市，配置升级，售价22.98万起，叫板GL8

2021款美版本田奥德赛实拍，新车售价约21万人民币，空间不输GL8

近日，我们从海媒体获悉，2021款本田奥德赛已正式在海外上市，在北美地区新车售价为31790美元，约合人民币21万元，新车在售价上相比2020款车型贵了1000美元。

作为中期改款车型，新车在外观上进行了调整，并对配置进行了升级。

首先在外观上美版本田奥德赛确实没有日版那么惊艳，新车前脸融合了最新的家族式设计语言，前脸格栅内采用了三条横向镀铬装饰条点缀，并进行了熏黑处理，上方一条宽厚的镀铬装饰条贯穿左右，并与两侧狭长的大灯组相连，进一步拉伸了前脸的视觉宽度，同时新车还对下方保险杠造型进行了调整，整体更加简约大气。

车身侧面美版奥德赛的整体设计还是非常出色的，硬朗的腰线让车身看起来更加力量感，熏黑处理的B/
C柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果，车身尺寸上新车为5161*1994*1738mm，轴距为3000mm，这样的车身尺寸优势非常明显，尤其是近2米的宽度，使其内部乘坐空间更加宽裕。

尾部造型相对来说就比较普通了，不过两侧尾灯组的造型颇为犀利，尤其是在点亮的情况下辨识度极强。

内饰上新车采用了悬浮式显示屏，左侧配备了全新样式的多功能方向盘以及前方全液晶仪表盘显得非常有科技感，同时新车还取消了传统的机械式排挡杆设计，采用了与冠道相同的按键式换挡机构，整体更加简洁，实用。

配置上新车明显进行了升级，就算是最低配车型也配备了防碰撞干预系统，"
Honda Sensing"
主动安全技术，并对传感器部件进行了优化，增加了行人侦测以及AEB自动紧急制动系统，像电动侧滑门、电动尾门、自动三区空调、一键启动、自动大灯等四十多项功能，配置更加丰富。

座椅方面新车对第二排座椅进行了全新设计，第二排地板更加平坦，并支持横向调整，加上近2米的车身宽度，乘坐空间十分宽敞。

动力上新车搭载了2.0T和3.5L发动机，最大功率分别为265马力和280马力，传动匹配了10速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。